安瑞防彈玻璃廠(圖)-船用防彈玻璃定制價格-船用防彈玻璃：

傳統防彈玻璃的綜合性能比較

以無機玻璃作為面板材料，聚碳酸酯作為背板的表層材料，定向有機玻璃作為中間過渡材料，即G /DYB /PC結構，不僅具有優異的防彈性能，而且可以減重20%以上，適合輕型防彈要求。顯然這種減重效果是因為使用了高沖擊韌性低密度的PC以及采用了更有效的防彈結構G /DYB /PC。

間隙裝甲結構對防彈性能和面密度的影響

所謂間隙裝甲結構，是指兩層透明材料之間由氣體(如空氣)形成一定的間隙，而沒有膠層(如PU)。國外結構為“無機-有機”類防彈玻璃，經常傾向于無機和有機之間不用中間膠層而采用“間隙”結構[2]。但表6表明，間隙裝甲的防彈性能略有降低，船用防彈玻璃廠家直銷，這說明中間層PU有利于防彈。但間隙結構有利于減重，而且無機和有機材料之間沒有應力，因此間隙裝甲結構可根據實際情況選用。

1、 M類防彈玻璃M-bullet resistant glazing

能夠阻擋彈頭穿透，船用防彈玻璃生產商，受沖擊玻璃背面有飛濺物，但飛濺物不應嵌入測試卡上的防彈玻璃。

2、 H類防彈玻璃H-bullet resistant glazing

能夠阻擋彈頭穿透，受沖擊玻璃背面無碎片剝落的防彈玻璃．

3、 沖擊面attack face

進行射擊試驗時，正對槍口的防彈玻璃表面。一般由制造者確定并作出明顯標志．

4、射擊距離test range

射擊時，槍口距防彈玻璃試樣沖擊面表面之間的垂直距離。

防彈玻璃按照使用場所劃分，可分為：

1、普通場所使用的防彈玻璃。一般用于銀行、公檢法監管機構等，防彈玻璃通常采用PVB夾膠的方式制作而成，厚度在18mm~40mm之間。由于玻璃較厚，因此重量比普通玻璃重。

2、航空用防彈玻璃。其使用場所同普通型完全不同，因為太空的大氣環境不同于地球，因此防彈玻璃的制作要適應太空的壓強、密度等實際環境。

防彈玻璃通常不會單獨使用，船用防彈玻璃，一般采用較為堅固的框架將其固定其中，當遇到外界侵襲，可防止玻璃穿透的一種高安全性能玻璃。

防彈能力不同的防彈玻璃厚度相差很多

7.62X25mm彈是手槍彈，7.62X39mm彈是彈、7.62X54mm彈是彈、12.7X108mm彈則是大口徑機槍彈和大口徑彈，船用防彈玻璃價格，由于裝藥量和彈體長度的不同，相同口徑的槍彈射程、精度、殺傷力都不相同。

防彈玻璃并不是全部由玻璃材質制成，玻璃與玻璃之間的夾層填充有聚碳酸酯纖維。

一般來說在口徑相同的情況下，長度更長的槍彈飛行穩定性更好一些，因而精度也更高。而由于不同槍彈殺傷力的不同，對應的防彈玻璃厚度也是不同的。就比如上面展示的7款防彈玻璃中，同樣是對付7.62X54mm槍彈，對應的防彈玻璃卻有4款，厚度分別為44mm、48mm、62mm、68.5mm，對應的防護等級依次增強，具體使用何種級別的防彈玻璃，需要根據應用領域、使用環境、整車成本控制等多方面綜合考慮。

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