運鈔車防彈玻璃-定制運鈔車防彈玻璃- 安瑞防彈玻璃廠：

輕質防彈玻璃必須使用密度小的有機透明材料以適應減重要求。常用的有機透明材料主要有聚碳酸酯(PC)和有機玻璃。PC的沖擊強度在所有的透明材料中是蕞高的(PC的Izod缺口沖擊強度是DYB的10倍)。表1所示是PC和DYB的防彈性能比較。實驗采用作為子彈，結果表明3mmPC和10mmPC的防彈性能相當。說明PC適合于輕質防彈玻璃輕重量、高性能要求。

將多層層合防彈玻璃細分為: 面層材料+夾層材料+背板材料。表3為同厚度不同結構的4 種防彈樣件。分析表 3 中數據可知，4 種結構的樣件實際厚度基本保持在17．0 mm±0．2 mm 范圍內，層合之后與理論值相差在0．4～0．6 mm 之間，這是因為結構中膠片層( PU 和PVB) 厚度不一致，蒸壓過程中由于高溫和一定的壓力作用，熱塑性材料的PVB 和PU 將會有一定程度的收縮，導致樣件尺寸的收縮差異性。

防彈玻璃標準：

1、彈速范圍bullet velocity

某種彈頭初速蕞小值到蕞大值范圍。

2、 彈著點距離striking distance

試樣受射擊后，彈著點中心與彈著點中心之間的距離。

3、測試卡witness card

放在玻璃后面，用來測試玻璃飛濺物的一種瓦楞紙板．

4、 穿透penetration

防彈玻璃中彈后，在玻璃上出現通孔或可以透過空氣的裂縫。

5、飛濺物glass splinter

防彈玻璃中彈后，飛離玻璃本體的碎片．

根據防彈玻璃采用材料的不同，運鈔車防彈玻璃廠家，防彈玻璃可分為三種類型：全無機防彈玻璃、全無機貼膜防彈玻璃以及有機/無機復合防彈玻璃。全無機防彈玻璃結構是由多層玻璃用PVB膠片膠合而成的，生產運鈔車防彈玻璃廠，為常見防彈玻璃種類，而全無機貼膜則是在無機玻璃表面粘貼專用防彈膜，而有機與無機復合防彈玻璃則是通過兩則結合定制而成的。所以防彈玻璃用什么材料與防彈玻璃種類之間關聯性較大，而同種類之間主要是防彈玻璃厚度與防彈玻璃型號之間的區別。

L類防彈玻璃L-bullet resistant glazing

能夠阻擋彈頭穿透，運鈔車防彈玻璃，受沖擊玻璃背面的飛濺物不應穿透測試卡的防彈玻璃。

M類防彈玻璃M-bullet resistant glazing

能夠阻擋彈頭穿透，受沖擊玻璃背面有飛濺物，但飛濺物不應嵌入測試卡上的防彈玻璃。

H類防彈玻璃H-bullet resistant glazing

能夠阻擋彈頭穿透，受沖擊玻璃背面無碎片剝落的防彈玻璃。

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