沈陽車用防彈玻璃-車用防彈玻璃批發- 安瑞防彈玻璃廠(多圖)：

防彈玻璃的選擇

要安全可靠的使用防彈玻璃，使防彈玻璃發揮良好作用，在選擇防彈玻璃時應注意以下幾點。

首先，必須確定防彈玻璃的等級。根據需要保護場所的重要程度和可能受到襲幾的唔器威力合理選擇好防彈等級。

其次，確定防彈玻璃的類別。一般應選擇H類或M類防彈玻璃，因為它屬于安全型玻璃，他的安全性更好。

應選擇好防彈玻璃的基本材料。用在汽車、火車上的玻璃蕞好選擇用夾層玻璃與有機透明板復合的防彈玻璃，因為要達到相同防彈能力使用這種玻璃的重量較輕，但價格昂貴。用在銀行柜臺、射擊場等場所的玻璃蕞好選擇浮法玻璃與PVB復合的防彈玻璃。

單層透明材料很難滿足防彈要求。因此必須走層合的技術路線。層合玻璃一般是由面板、背板以及起粘接作用的中間層組成，其防彈原理是利用硬而脆的面板受沖擊后破列來吸收一部分入射能量，繼而通過中間層和背板的變形來吸收剩余能量。

防彈玻璃是通過對夾層玻璃的制作工藝流程進行改進而生產出的一類具有防彈、防爆等特性的安全玻璃。就如它的名字一樣，根據其厚度、制作工藝及夾層的不同，能防護從到手留彈甚至威力更大唔器的攻擊，在航空、建筑、軍事等領域都有廣泛的應用。

根據對人體防護程度的不同，防彈玻璃可分為兩種類型，一種是安全型，一種是生命安全型。安全型防彈玻璃在受到槍幾后，其非彈著面無飛濺物，不對人體構成任何傷害；生命安全型防彈玻璃在受到槍幾后，沈陽車用防彈玻璃，非彈著面有飛濺物飛濺，但子彈不能穿透玻璃，可能對人體造成二次傷害。防彈玻璃根據不同槍種其防彈能力又有不同的要求。

防彈玻璃分為三大系列，第1是航空防彈玻璃，第二是車輛、船舶用防彈玻璃，第三是銀行用防彈玻璃。厚度在18mm至40mm之間。

防彈玻璃是由玻璃(或有機玻璃) 和優質工程塑料經特殊加工得到的一種 復合型材料，它通常是透明的材料，通 常包括聚碳酸酯纖維層夾在普通玻璃層 之中。 小注：普通玻璃化學氧化物的組成(Na2O·CaO·6SiO2)， 主要成份是二氧化硅。廣泛應用于建筑物，用來隔風 透光，車用防彈玻璃生產商，屬于混合物。 有機玻璃：PMMA，透明性和表面光澤特別好，硬度 高，易加工，定制車用防彈玻璃，不耐磨。一般用作建筑裝飾。

傳統防彈玻璃的綜合性能比較

以無機玻璃作為面板材料，聚碳酸酯作為背板的表層材料，定向有機玻璃作為中間過渡材料，即G /DYB /PC結構，不僅具有優異的防彈性能，而且可以減重20%以上，適合輕型防彈要求。顯然這種減重效果是因為使用了高沖擊韌性低密度的PC以及采用了更有效的防彈結構G /DYB /PC。

間隙裝甲結構對防彈性能和面密度的影響

所謂間隙裝甲結構，是指兩層透明材料之間由氣體(如空氣)形成一定的間隙，而沒有膠層(如PU)。國外結構為“無機-有機”類防彈玻璃，經常傾向于無機和有機之間不用中間膠層而采用“間隙”結構[2]。但表6表明，裝甲車用防彈玻璃，間隙裝甲的防彈性能略有降低，這說明中間層PU有利于防彈。但間隙結構有利于減重，而且無機和有機材料之間沒有應力，因此間隙裝甲結構可根據實際情況選用。

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