戰斗機一般不會受到地面火力的威脅,而現代空空和機炮只要命中一輛發就會使得一架戰機嚴重受損或被擊落。所以現代戰斗機一般都不會刻意強調防護性能,沒有哪個國家的五代機會說“我們能承受多少23mm機炮射擊”的。而且戰斗機的空重直接決定了其機動性,所以根本沒有多余的重量來堆防御,銀行防砸玻璃,連機身蒙皮都要用到輕盈的鋁合金、碳纖維等等復合材料,怎么會安裝笨重粗大的防彈玻璃座艙呢?
而且現代戰機座艙的一個很重要的指標就是透光率,至少要保證90%以上的透光率,還要防止高空作戰太陽照射的眩光,這些特性都是防彈玻璃無法做到的,目前座艙的主流材料是塑料或樹脂類材料,這些材料透光率好,而且容易彎折,合肥防砸玻璃,現代戰斗機的氣泡座艙蓋就是用這種材料制造而成的。而且現代主流五代機,除了俄羅斯的蘇-57之外,防彈防砸玻璃,都使用了一體化的座艙,這種座艙能夠減少雷達反射截面,防砸玻璃門窗,目前美軍的主流座艙蓋都是使用炳烯酸酯和聚碳酸酯這兩種透明樹脂材料復合制造的,其透光性,剛性都是很不錯的,但是遠遠沒有達到防彈的級別。
防彈玻璃屬于一種新型的修建類材料,防彈玻璃具備優質的透光功能以及防火阻燃等功能,在平常它和普通的玻璃是相同的透明的,但是在遇火幾分鐘之后,化學鋼化層是可以通過阻擾火焰延伸以及熱傳遞,將火災限制在著火點附近的小區內,起到了防火維護的作用。
這種通明安全玻璃可作為賓館、影劇院、展覽館、機場、體育館、醫院、圖書館、商廈等公共修建以及其它沒有防火分區需求的民用和公用修建的防火門、防火窗和防火間隔等規模的抱負防火資料??蛇\用性:多種厚度的挑選,可滿意不同運用需求。適合修建物室內和室外的運用。能夠依據實際需求,與其它玻璃進行組合加工制成具有防火功用的夾層或中空玻璃
防彈玻璃的發明還得追朔到20世紀初的法國,當時法國的一座城市接連發生多起,除了直接死傷外,有相當多的乘客是被飛濺的碎玻璃刺傷的。一位叫貝奈狄特斯的法國科學家注意到乘客被玻璃刺傷的新聞,使他會想起做實驗時碰到的一件事。有一次,他在整理化學藥品時,不小心把一只藥瓶打翻在地。奇怪的是,玻璃藥瓶竟沒有打碎,只是表面出現些裂紋。他仔細研究了原因,原來這藥瓶曾裝過三肖酸纖維樹脂的溶液,溶液已揮發,在藥瓶內壁均勻地附著形成一層薄壁,正是這層薄膜使得瓶子沒有摔得玻璃玻璃四濺。這給了貝奈狄特斯一個重要啟示:要是在車窗的玻璃里加上一層這樣的薄膜,乘客不就能免遭玻璃碎屑飛濺之苦了嗎?想到這里,他連夜試驗,成功制出了世界上第1塊安全玻璃。
您好,歡迎蒞臨蕪湖安瑞裝甲,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |