一些飛機確實擁有防彈玻璃座艙,但是這些飛機大多都是武壯直升機和攻擊機。因為這些飛機需要執行一些低空任務,常常會面對低空槍彈的威脅,所以像是美國的阿帕奇武壯直升機的座艙玻璃就能夠抵擋12.7mm彈,雙人防彈盾牌,俄羅斯的米-28“浩劫”直升機座艙玻璃能夠抵擋14.5mm彈。像是俄羅斯是蘇-25攻擊機,不僅擁有防彈玻璃座艙,其座艙底部和四周還配有24毫米厚的鈦合金防彈板,前掛式防彈盾牌,可承受50發30毫米直射而不被擊穿。
正是因為這些飛機需要時常面對底面炮火的威脅,所以才要刻意強調生存能力,美國的A-10攻擊機也與之類似,安徽防彈盾牌,但是人家問的是戰斗機啊戰斗機,戰斗機的座艙玻璃就沒有辦法防彈了,下面這張圖片是一架遭受鳥撞的美國控軍F-16戰斗機,這架戰斗機的座艙蓋已經開裂了,鳥撞的動能是遠遠比不上子彈的,其接觸面也是很大的,帶輪子的防彈盾牌,結果還把座艙蓋撞成這樣,所以一般的戰斗機座艙蓋連普通的7.62毫米子彈都頂不住。
防彈玻璃的材料
1. 防彈玻璃實際上是由透明膠合材料將多片玻璃或高強度有機板材粘接在一起制成的。一般有以下三層結構:
承力層:該層首先承受沖擊而破列,一般采用厚度大、強度高的玻璃,能破壞彈頭或改變彈頭形狀,使其失去繼續前進的能力。
2. 過渡層:一般采用有機膠合材料,粘接力強、耐光性好,能吸收部分沖擊能,改變子彈前進方向。在夾層玻璃中夾一層非常結實而透明的化學薄膜。
3. 安全防護層:這一層采用高強度玻璃或高強透明有機材料,有較好的彈性和韌性,能吸收絕大部分沖擊能,并保證子彈不能穿過此層防彈玻璃重要的性能指標就是防彈能力。
防彈玻璃的主要表現
1、可以承受較大的爆炸沖擊荷載;
2、受爆炸沖擊后,玻璃保持在框架內。
防玻璃組合:
A型:DFB8+高分子聚合物材料+DFB8
8mm高強度單片銫鉀防火玻璃+高分子聚合物材料+8mm高強度單片銫鉀防火玻璃
B型:DFB10+高分子聚合物材料+DFB10
10mm高強度單片銫鉀防火玻璃+高分子聚合物材料+10mm高強度單片銫鉀防火玻璃
防彈玻璃的選擇
要安全可靠的使用防彈玻璃,使防彈玻璃發揮良好作用,在選擇防彈玻璃時應注意以下幾點。
首先,必須確定防彈玻璃的等級。根據需要保護場所的重要程度和可能受到襲幾的唔器威力合理選擇好防彈等級。
其次,確定防彈玻璃的類別。一般應選擇H類或M類防彈玻璃,因為它屬于安全型玻璃,他的安全性更好。
應選擇好防彈玻璃的基本材料。用在汽車、火車上的玻璃蕞好選擇用夾層玻璃與有機透明板復合的防彈玻璃,因為要達到相同防彈能力使用這種玻璃的重量較輕,但價格昂貴。用在銀行柜臺、射擊場等場所的玻璃蕞好選擇浮法玻璃與PVB復合的防彈玻璃。
單層透明材料很難滿足防彈要求。因此必須走層合的技術路線。層合玻璃一般是由面板、背板以及起粘接作用的中間層組成,其防彈原理是利用硬而脆的面板受沖擊后破列來吸收一部分入射能量,繼而通過中間層和背板的變形來吸收剩余能量。
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