安瑞防彈玻璃公司(圖)-防彈玻璃門-寧波防彈玻璃：

既然防彈玻璃防彈效果這么好，為什么我們不用防彈玻璃做成仿彈衣呢？

實際上，防彈玻璃的重量和成本遠遠超出我們想象。假如用蕞厚的130MM防彈玻璃來裝備裝甲車，光是這些防彈玻璃的重量就要有好幾噸，防彈玻璃車，將極大影響裝甲車的性能。在仿彈衣制造中也是如此，防彈玻璃成本太高，而且太重了。

目前，世界防彈玻璃的生產量正在逐年提高，在2009年的時候就突破了1000萬平方米，寧波防彈玻璃，主要產地為歐洲、日本、北美和中國，目前，防彈玻璃廠家，中國國仿彈玻璃企業發展很快，現在已經成為僅次于歐洲的世界第二大防彈玻璃生產基地。

防彈玻璃實際上是由透明膠合材料將多片玻璃或高強度有機板材粘接在一起制成的。一般有以下三層結構：

1，承力層：該層首先承受沖擊而，一般采用厚度大、強度高的玻璃，能破壞彈頭或改變彈頭形狀，使其失去繼續前進的能力。

2，過渡層：一般采用有機膠合材料，粘接力強、耐光性好，單面防彈玻璃，能吸收部分沖擊能，改變子彈前進方向。在夾層玻璃中夾一層非常結實而透明的化學薄膜。這不僅能有效地防止槍彈射擊，而且還具有抗浪涌沖擊、抗爆、抗震和撞擊后也不出現裂紋等性能。

3，安全防護層：這一層采用高強度玻璃或高強透明有機材料，有較好的彈性和韌性，能吸收絕大部分沖擊能，并保證子彈不能穿過此層，防彈玻璃重要的性能指標就是防彈能力。防彈能力的指標是從兩方面來衡量的，一方面是安全防護能力，另一方面是所防護的殺傷能力。

安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司位于長江之濱的安徽省蕪湖市鳩江經濟開發區，是專業研發、生產和銷售防護玻璃、防護面罩、防護護盾等防護產品的一家有限責任公司，目前為國內各防護運鈔車改裝廠、金融系統、裝備等廠家提供各種級別的防護玻璃及裝備產品。汽車防護玻璃出口韓國、俄羅斯、秘魯等國家。公司生產的系列防護產品，均通過國家安防部安全與產品質量檢測中心的檢驗和中國質量認證中心（CQC）的產品質量認證。2011年我公司通過ISO9001：2008質量管理體系認證。2015年我公司被安徽省科技廳認定為高新技術企業。公司具有年生產防護玻璃2萬平米、防護面罩3萬件，防護護盾2萬件的生產能力。同時可根據客戶的需要定制各種車輛與各種防護級別的防護玻璃及防護產品。歡迎來電咨詢，期待與您的合作。

傳統防彈玻璃的綜合性能比較

以無機玻璃作為面板材料，聚碳酸酯作為背板的表層材料，定向有機玻璃作為中間過渡材料，即G /DYB /PC結構，不僅具有優異的防彈性能，而且可以減重20%以上，適合輕型防彈要求。顯然這種減重效果是因為使用了高沖擊韌性低密度的PC以及采用了更有效的防彈結構G /DYB /PC。

間隙裝甲結構對防彈性能和面密度的影響

所謂間隙裝甲結構，是指兩層透明材料之間由氣體(如空氣)形成一定的間隙，而沒有膠層(如PU)。國外結構為“無機-有機”類防彈玻璃，經常傾向于無機和有機之間不用中間膠層而采用“間隙”結構[2]。但表6表明，間隙裝甲的防彈性能略有降低，這說明中間層PU有利于防彈。但間隙結構有利于減重，而且無機和有機材料之間沒有應力，因此間隙裝甲結構可根據實際情況選用。

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