深圳防彈盾牌-蕪湖安瑞裝甲(在線咨詢)-防彈盾牌型號：

手持式防彈盾牌常見型號：

現在蕞常見，也是蕞新型號的防彈盾牌是FDP系列的防彈盾牌。FDP系列的防彈盾牌又分為一下幾個型號。 1、FDP6-S 2、FDP5-S 3、FDP4-S 4、FDP3-S 5、FDP2-S 6、FDP1-S而防彈盾牌型號多樣復雜，深圳防彈盾牌，多種多樣，一時無法收集，基本上能達到以下要求的就屬于防彈盾牌了。防彈盾牌是現代防爆常用的防御器械。其具體構造包括盾板和托板。盾板多為外凸圓弧形或弧面長方形，托板通過連接件固定連接在盾板的背面，在托板上，設有扣帶和握把。 

防彈玻璃的防彈能力通常與這個玻璃的厚度相關，可是就算針對同一種口徑的子彈防彈玻璃也有不同的厚度。據，對應7.62的槍彈，就宣傳了四種防彈玻璃，厚度從四毫米到68.5毫米不等。

其實這不難看出，能頂得住大口徑機槍彈設計的防彈玻璃一定特別厚，只是它不會用在裝甲車以及作戰的車輛上面。因為要使車輛達到性能高，減輕玻璃的重量也就是減輕玻璃的厚度一定是。所以，在普通的戰場上，防彈玻璃只需抵擋7.62毫米彈的射擊就可以了，對于更大口徑的子彈只需要考慮裝甲車以及作戰車輛的靈活性。

防彈玻璃按照使用場所劃分，可分為：

1、普通場所使用的防彈玻璃。一般用于銀行、公檢法監管機構等，防彈玻璃通常采用PVB夾膠的方式制作而成，厚度在18mm~40mm之間。由于玻璃較厚，因此重量比普通玻璃重。

2、航空用防彈玻璃。其使用場所同普通型完全不同，因為太空的大氣環境不同于地球，因此防彈玻璃的制作要適應太空的壓強、密度等實際環境。

防彈玻璃通常不會單獨使用，一般采用較為堅固的框架將其固定其中，當遇到外界侵襲，可防止玻璃穿透的一種高安全性能玻璃。

防彈能力不同的防彈玻璃厚度相差很多

7.62X25mm彈是手槍彈，帶燈防彈盾牌，7.62X39mm彈是彈、7.62X54mm彈是彈、12.7X108mm彈則是大口徑機槍彈和大口徑彈，由于裝藥量和彈體長度的不同，相同口徑的槍彈射程、精度、殺傷力都不相同。

防彈玻璃并不是全部由玻璃材質制成，玻璃與玻璃之間的夾層填充有聚碳酸酯纖維。

一般來說在口徑相同的情況下，長度更長的槍彈飛行穩定性更好一些，因而精度也更高。而由于不同槍彈殺傷力的不同，防彈盾牌車，對應的防彈玻璃厚度也是不同的。就比如上面展示的7款防彈玻璃中，同樣是對付7.62X54mm槍彈，對應的防彈玻璃卻有4款，厚度分別為44mm、48mm、62mm、68.5mm，對應的防護等級依次增強，具體使用何種級別的防彈玻璃，防彈盾牌報價，需要根據應用領域、使用環境、整車成本控制等多方面綜合考慮。

一些飛機確實擁有防彈玻璃座艙，但是這些飛機大多都是武壯直升機和攻擊機。因為這些飛機需要執行一些低空任務，常常會面對低空槍彈的威脅，所以像是美國的阿帕奇武壯直升機的座艙玻璃就能夠抵擋12.7mm彈，俄羅斯的米-28“浩劫”直升機座艙玻璃能夠抵擋14.5mm彈。像是俄羅斯是蘇-25攻擊機，不僅擁有防彈玻璃座艙，其座艙底部和四周還配有24毫米厚的鈦合金防彈板，可承受50發30毫米直射而不被擊穿。

正是因為這些飛機需要時常面對底面炮火的威脅，所以才要刻意強調生存能力，美國的A-10攻擊機也與之類似，但是人家問的是戰斗機啊戰斗機，戰斗機的座艙玻璃就沒有辦法防彈了，下面這張圖片是一架遭受鳥撞的美國控軍F-16戰斗機，這架戰斗機的座艙蓋已經開裂了，鳥撞的動能是遠遠比不上子彈的，其接觸面也是很大的，結果還把座艙蓋撞成這樣，所以一般的戰斗機座艙蓋連普通的7.62毫米子彈都頂不住。

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