現有銀行使用的防彈玻璃型號有5-15-5型和5-12-5型。厚度分別為26.5mm和23.5mm。由于成本原因,銀行多采用5-12-5型,運鈔車防彈玻璃廠,售價約為九百多元每平方米。5-12-5型防彈玻璃,實為夾膠安全玻璃,此玻璃不但透光率差(只有80%左右的透光率),同時防彈性能不佳。在使用79式、鋼芯彈的情況下,運鈔車防彈玻璃,沒有防護膜的保護,5-12-5型防彈玻璃經不起第二槍沖擊。在中國已發生多起用斧頭搶銀行的案例。
國外先進國家的防彈玻璃,早已拋棄了我們現在所用的夾膠防彈防盜安全玻璃,而是采用了高分子材料生產的PC玻璃,這種PC玻璃不但透光性能好(透光率超過90%),而且防彈性能好。在同等厚度的情況下,防彈性能明顯優于夾膠玻璃,同時已應用于重要的安保場合。
防彈玻璃屬于一種新型的修建類材料,生產運鈔車防彈玻璃廠,防彈玻璃具備的透光功能以及防火阻燃等功能,在平常它和普通的玻璃是相同的透明的,但是在遇火幾分鐘之后,化學鋼化層是可以通過阻擾火焰延伸以及熱傳遞,將火災限制在著火點附近的小區內,起到了防火維護的作用。
這種通明安全玻璃可作為賓館、影劇院、展覽館、機場、體育館、醫院、圖書館、商廈等公共修建以及其它沒有防火分區需求的民用和公用修建的防火門、防火窗和防火間隔等規模的抱負防火資料??蛇\用性:多種厚度的挑選,可滿意不同運用需求。適合修建物室內和室外的運用。能夠依據實際需求,與其它玻璃進行組合加工制成具有防火功用的夾層或中空玻璃
傳統防彈玻璃的綜合性能比較
以無機玻璃作為面板材料,聚碳酸酯作為背板的表層材料,定向有機玻璃作為中間過渡材料,即G /DYB /PC結構,不僅具有優異的防彈性能,而且可以減重20%以上,適合輕型防彈要求。顯然這種減重效果是因為使用了高沖擊韌性低密度的PC以及采用了更有效的防彈結構G /DYB /PC。
間隙裝甲結構對防彈性能和面密度的影響
所謂間隙裝甲結構,是指兩層透明材料之間由氣體(如空氣)形成一定的間隙,而沒有膠層(如PU)。國外結構為“無機-有機”類防彈玻璃,經常傾向于無機和有機之間不用中間膠層而采用“間隙”結構[2]。但表6表明,運鈔車防彈玻璃廠家,間隙裝甲的防彈性能略有降低,這說明中間層PU有利于防彈。但間隙結構有利于減重,而且無機和有機材料之間沒有應力,因此間隙裝甲結構可根據實際情況選用。
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