根據對人體的保護程度的不同,運鈔車防彈玻璃廠,對防彈玻璃分為兩種類型。一為安全型,二為生命安全型。
1、安全型防彈玻璃:安全性防彈玻璃在受到后,其非彈面不會有飛濺物,不會對人體造成任何傷害。
2、防彈玻璃根據不同槍種其防彈能力又有不同的要求。防彈玻璃分為三大系列,是航空防彈玻璃,第二是車輛、船舶用防彈玻璃,第三是銀行用防彈玻璃。厚度在18mm 至40mm之間。
防彈玻璃是常用于銀行與運鈔車等對安全性有極高要求的場所,不但能夠有效防范子彈沖擊,保障人身安全,而且還可以防盜防砸,功能十分強大。
防彈玻璃中間至少有兩層膠片,三層玻璃夾膠,也有四層的,一般有三層結構,承力層,過度層,安全防護層,夾膠膠片的能大大緩沖子彈的沖擊,被擋住,這是一個比較簡單的防彈玻璃的原理說法.防彈玻璃也是防砸玻璃,但還高于防砸玻璃,也就說功能上比防砸玻璃更好。
防彈玻璃中間至少有兩層膠片,喀什地區運鈔車防彈玻璃,三層玻璃夾膠,也有四層的,一般有三層結構,承力層。如果用鈍器用力敲擊防彈玻璃,可以打碎,但很難將其打穿,即使打碎,玻璃也是牢牢的粘接在膠片上.比如用,鐵棍敲擊,人力擊穿的話,需要很長很長的時間才可以辦的到,一個人的話,累死也不能完全打穿.
防彈玻璃的材料
防彈玻璃實際上是由透明膠合材料將多片玻璃或高強度有機板材粘接在一起制成的。一般有以下三層結構:
承力層:該層首先承受沖擊而,一般采用厚度大、強度高的玻璃,能破壞彈頭或改變彈頭形狀,使其失去繼續前進的能力。
過渡層:一般采用有機膠合材料,粘接力強、耐光性好,能吸收部分沖擊能,改變子彈前進方向。在夾層玻璃中夾一層非常結實而透明的化學薄膜。這不僅能有效地防止槍彈射擊,而且還具有抗浪涌沖擊、抗爆、抗震和撞擊后也不出現裂紋等性能。
安全防護層:這一層采用高強度玻璃或高強透明有機材料,有較好的彈性和韌性,能吸收絕大部分沖擊能,并保證子彈不能穿過此層
防彈玻璃重要的性能指標就是防彈能力。防彈能力的指標是從兩方面來衡量的,一方面是安全防護能力,另一方面是所防護的殺傷能力。
夾層防彈玻璃與有機透明板疊加或復合
這種防彈玻璃曾經有兩種形式,一種是在一層夾層玻璃的后面放置一層有機透明板材,夾層玻璃與有機透明板之間形成一厚度約6~10 mm的間隙,夾層玻璃置于有機透明板之前,即夾層玻璃作為著彈層,這是疊加方式。另一種是玻璃與聚碳酸脂板(PC板)直接復合為防彈玻璃,粘接材料為聚氨脂膜(PU膜),生產工藝方法與PVB夾層法類似,這是復合方式。這種生產方式不便于大批量生產。上述兩種方法由于使用了較多的有機材料,與PVB玻璃相比有以下特點:,體積質量小,在相同厚度或相同質量的情況下防彈能力強;第二,該種防彈玻璃在受到槍幾時只要不被子彈穿透就不會有飛濺物產生;第三,有機材料的剛性遠不及玻璃,由于有機材料的熱膨脹系數與玻璃不同,運鈔車防彈玻璃廠家,易產生變形,光學性能也不易控制;第四,有機材料直接暴露于大氣中易被老化,生產運鈔車防彈玻璃廠,材料表面硬度低極易被劃傷,因此使用壽命較短。此外,這種防彈玻璃的成本非常高,一般在車輛、船舶、飛機上使用。
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