在軍事用途上,防彈玻璃一般大量用于現代裝甲車的制造當中,尤其是輪式裝甲車的前擋風玻璃,一般都是用的髙防護防彈玻璃,能夠抵御7.62毫米槍彈的。這是由于成本和防彈玻璃厚度的限制,只能做到這種程度。
實際上,能夠抵御大口徑狙幾槍的防彈玻璃也是有的。
研究人員已經證實,防彈玻璃的防彈效果和厚度正相關。也就是說在同等條件下,越厚的仿彈衣防彈效果就會越好。俄羅斯現在已經制造出厚度130MM的超級仿彈衣,可以抵擋目前口徑蕞大的12.7*108MM槍彈。
夾層防彈玻璃與有機透明板疊加或復合
這種防彈玻璃曾經有兩種形式,一種是在一層夾層玻璃的后面放置一層有機透明板材,廣州防彈玻璃,夾層玻璃與有機透明板之間形成一厚度約6~10 mm的間隙,夾層玻璃置于有機透明板之前,即夾層玻璃作為著彈層,防彈玻璃公司,這是疊加方式。另一種是玻璃與聚碳酸脂板(PC板)直接復合為防彈玻璃,防彈玻璃多少一平方,粘接材料為聚氨脂膜(PU膜),明透防彈玻璃,生產工藝方法與PVB夾層法類似,這是復合方式。這種生產方式不便于大批量生產。上述兩種方法由于使用了較多的有機材料,與PVB玻璃相比有以下特點:,體積質量小,在相同厚度或相同質量的情況下防彈能力強;第二,該種防彈玻璃在受到槍幾時只要不被子彈穿透就不會有飛濺物產生;第三,有機材料的剛性遠不及玻璃,由于有機材料的熱膨脹系數與玻璃不同,易產生變形,光學性能也不易控制;第四,有機材料直接暴露于大氣中易被老化,材料表面硬度低極易被劃傷,因此使用壽命較短。此外,這種防彈玻璃的成本非常高,一般在車輛、船舶、飛機上使用。
1、 M類防彈玻璃M-bullet resistant glazing
能夠阻擋彈頭穿透,受沖擊玻璃背面有飛濺物,但飛濺物不應嵌入測試卡上的防彈玻璃。
2、 H類防彈玻璃H-bullet resistant glazing
能夠阻擋彈頭穿透,受沖擊玻璃背面無碎片剝落的防彈玻璃.
3、 沖擊面attack face
進行射擊試驗時,正對槍口的防彈玻璃表面。一般由制造者確定并作出明顯標志.
4、射擊距離test range
射擊時,槍口距防彈玻璃試樣沖擊面表面之間的垂直距離。
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