安瑞防彈玻璃廠(圖)-防彈面罩定制-防彈面罩：

單向防彈玻璃通常被制成二層：在外部的易屁的一層和在里面的柔韌的一層。當一個子彈從外部射入時，子彈會先擊中易屏的-層，并打碎一個區域。

防彈玻璃通常分為三層：承力層、過渡層和防護層。其中承力層是炮灰，即利用其遭受沖擊而使彈頭變形或破壞彈頭，大大減慢彈頭的速度，這一層多用高強度的鋼化玻璃或有機玻璃。過渡層多為聚碳酸酯纖維，利用過渡層的韌性吸收彈頭的部分動能，并且保證前后夾層在破碎后仍能粘結在一起而不發生脫落。

防彈玻璃是由法國科學家別涅秋克偶然發現的。他在實驗室意外將玻璃燒杯摔到地上，而燒杯并沒有碎掉，僅在杯身出現了縱橫交錯的裂紋。別涅秋克研究發現這個燒杯裝過纖維素溶液，在杯子上粘覆了一層薄薄的膜，這層薄膜起到粘合作用，阻止了玻璃碎掉。

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視頻作者：安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司

和防彈插板一樣，用于制作防彈盾牌的材料也有很多，目前主要有金屬、陶瓷、純防彈纖維等。

金屬盾牌是蕞早應用的，其重量大，防護性能也不是很高。但是如果只需要應對低級別的威脅，如手槍，或是只需要固定使用的話也不失為一個好的選擇；

隨著材料科學的發展，人們開始使用陶瓷來制作盾牌，陶瓷防彈性能較好，且重量相較金屬也要輕很多。

而PE和芳綸等防彈纖維則是近幾十年來開發出來的防彈材料，在材料應用上算是一個很大的飛躍。它們的出現大大提高了防彈盾牌的防御能力同時降低了其重量。

不過純防彈纖維的盾牌防護能力有限，無法達到能夠，穿甲的防御能力?，F在大多數防彈盾牌都是由陶瓷和纖維材料等多種材料制作而成的，根據特殊的設計，使其達到很好的防護效果。

汽車防彈玻璃等級主要根據防彈玻璃行業標準規范進行，所以防彈等級基本保持行業標準的：GA165標準擬定，所以我們在應用過程中需要根據防彈要求和防護等級進行合理擬定車輛應用的防彈玻璃，例如我們在汽車防彈玻璃產品介紹中有講解到有關于防彈玻璃在不同結構下可以達到小厚度彈性能的變化；例如17mm的復合PC防彈玻璃可以達到F79B等級的25mm全玻防彈玻璃結構。所以防彈玻璃等級同樣保持與行業標準定義相同的要求。

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