安瑞防彈玻璃廠(圖)-防彈面罩價格-防彈面罩：

所謂防彈玻璃是三層以上玻璃經膠片粘合而成，比如10+10+10mm、10+5+10mm。這三個數字分別是三塊玻璃的厚度，中間還要加上兩層PVE膠膜，經高壓釜真空加熱膠合而成。鋼化玻璃起著堅固作用，不容易被打碎，膠片起著粘結作用，即使玻璃打破了，玻璃牢固地粘結在一起。

銀行用的防彈玻璃是五層構造共25MM厚,三層鋼化玻璃夾兩層膜.普通民用的防彈玻璃可以經受180KG的沙袋的撞擊

根據防彈玻璃總厚度和夾層膠片厚度的不同，可以有效抵御不同槍的射擊。由于防彈玻璃的特殊功能被廣泛應用于保安場所、汽車、飛機、銀行、珠寶商店等重要場所等。是一種的的安全玻璃。

單向防彈玻璃通常被制成二層：在外部的易碎的一層和在里面的柔韌的一層。當子彈從外部射出時，子彈會先擊中易碎的一層，并打碎一個區域。這會吸收一些子彈的動能，并且在一個更大的區域傳播動能。當減慢的子彈擊中柔韌的一層時，它就被擋住了。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司

目前，運鈔車防彈玻璃質量較之過去已經有了浮法玻璃與ＰＶＢ膜復合防彈玻璃多層浮法玻璃中間用ＰＶＢ中間膜疊加并經高

很大的提高，但仍存在設備不良、技術不成熟、產品質量不穩定等問題。因此，了解和研究運鈔車防彈玻璃的質量標準對于防彈玻璃的使用者來說是非常必要的。

我國早的民用防彈玻璃標準是１９９７年頒布溫高壓處理，使它們互相粘合在一起而成為一透明整體，形成防彈玻璃。

對于運鈔車用防彈玻璃的選擇，主要著重于二個指標：防彈級別及防彈玻璃的光學性能。

ａ．必須確定防彈玻璃的等級。一定要按ＧＡｌ６４—１９９７《運鈔車防護條件》對運鈔車防彈標準的要求，選擇至少是Ｆ７９級的防彈玻璃。

ｂ．應選擇Ｈ類防彈玻璃，充分保護人的身體不受到任何傷害。

ｃ．在保證性能的前提下，盡量選擇重量輕的防彈玻璃，這對運鈔車身的車輛性能有極大的好處。

ｄ．注意防彈玻璃的光學性能。光畸變、副像偏離及透射比 都要達到ＧＢ９６５６—１９９６《汽車用安全玻璃》的要求。否則由于玻璃質量的關系極易使駕駛員眩暈、視疲勞，易造成判斷失誤。

ｅ．玻璃的耐環境穩定性能。中規定防彈玻璃必須經過耐熱、耐濕、耐輻照性能的檢驗，這些檢驗項目是考察防彈玻璃在使用過程中耐環境老化能力的。目前，國內只有個別生產廠可以做這種檢驗，絕大多數企業都缺乏這種檢驗手段。這種檢驗是不可或缺的，極易被用戶忽視。耐老化性至少要達到５年左右防彈性能和光學性能也很重要。

手持式防彈盾牌，包括:防彈盾板，其特征在于，還包括連接在所述防彈盾板背 面的手柄、前臂襯墊支撐部以及快拆擴展組件； 所述防彈盾板的形狀為類似漢字的“凸”字形狀，且上下較中間窄；所述“凸”字型結構 的左右兩邊還設置有防滑倒角結構； 所述前臂襯墊支撐部固定的安裝在防彈盾板背部的中間處，位于所述手柄的下方，與 手柄之間的距離接近于一個成人人體前臂的標準長度;所述防彈盾板采用纖維復合 材料加工制作； 所述手柄設置在防彈盾板背面的中央部位； 所述的快拆擴展組件包括:

一拉解除快拆裝置、手臂重量分散結構、LED燈光系統、固定 緩沖帶以及彈力繩索； 所述一拉解除快拆裝置采用快速解除式結構;所述快速解除式結構包括:外殼、一拉解 除拉繩、右側一拉解除拉繩、左側一拉解除拉繩、左側卡簧系統、右側卡簧系統、左側解除拉 環、右側解除拉環、兩套左、右對稱設置的卡釘，以及兩個左右對稱設置，用于卡住拉環的卡 環槽； 一拉解除拉繩與右側一拉解除拉繩的一端連接，且一拉解除拉繩與左側一拉解除拉繩 的一端連接； 右側一拉解除拉繩的另一端通過卡釘與右側卡簧系統的一端連接;左側一拉解除拉繩 的另一端通過卡釘與左側卡簧系統的一端連接， 左側卡簧系統的另一端與左側解除拉環的一端連接，右側卡簧系統的另一端與右側解 除拉環的一端連接，左側解除拉環與右側解除拉環對稱設置。

• 上一條：馬鞍山防彈面罩-蕪湖安瑞裝甲(推薦商家)-防彈面罩價格
• 下一條：防彈面罩生產廠家-合肥防彈面罩- 安瑞防彈玻璃價格