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    浙江車用防彈玻璃-車用防彈玻璃定制- 安瑞防彈玻璃公司

    安瑞裝甲材料(蕪湖)科技有限公司
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      防彈玻璃廠家,防彈面罩廠家,蕪湖防彈玻璃

      防彈玻璃結構:全無機防彈玻璃:全無機防彈玻璃的結構是由多層玻璃用聚乙烯醇縮丁醛中間膜(PVB)黏結,經高溫高壓處理層合在一起,也可稱為PVB夾層防彈玻璃。這種防彈玻璃具有良好的光學性能、抗沖擊性能、耐環境穩定性,壽命長,不易老化,容易維護;不足之處在于質量大,適合于安裝在固定場所。

      全無機貼膜防彈玻璃:全無機貼膜防彈玻璃的結構是在無機玻璃表面粘貼薄膜,如將厚度為0.1~0.3mm,其中一面涂有不干膠的薄膜在以水為排氣介質的情況下,粘貼到玻璃表面。

      普通的防彈玻璃是通過對夾層玻璃的制作工藝流程進行改進而生產出的一類具有防爆、防彈等特性的安全玻璃。通俗點說防彈玻璃是由玻璃和工程塑料組合加工而成的特殊玻璃,通常包括聚碳酸酯纖維層夾在普通玻璃層之中。防彈玻璃通常厚達70毫米至75毫米,可防御普通手彈的攻擊。



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      視頻作者:安瑞裝甲材料(蕪湖)科技有限公司






      防彈玻璃的制作方式介紹:1浮法玻璃與PVB中間膜的夾層復合該方法是多層浮法玻璃中間用聚乙希醇縮丁醛中間膜粘結并經高溫高壓處理使它們復合在一起而成為一透明整體,形成具有防彈能力的玻璃。

      這種方法生產的防彈玻璃也叫PVB夾層防彈玻璃。由于浮法玻璃的光學性能非常好,PVB膠片的塑性也非常好,二者的有機結合使玻璃整體的光學性能非常好,并表現出良好的抗沖擊性能。

      2、夾層玻璃與有機透明板疊加或復合這種防彈玻璃曾經有兩種形式,一種是在一層夾層玻璃的后面放置一層有機透明板材,夾層玻璃與有機透明板之間形成一厚度約6~10mm的間隙,夾層玻璃置于有機透明板之前,即夾層玻璃作為著彈層,這是疊加方式。

      3、在無機玻璃上粘貼薄膜。在無機玻璃表面上粘貼薄膜也可以使玻璃具有一定的防彈能力,這種玻璃也稱貼膜玻璃。它是將厚度為0.1~0.3mm其中一面涂有不干膠的薄膜在以水為排氣介質下粘貼到玻璃表面而形成的。

      4、其它方法:用其它方法制作的防彈玻璃通常應用于特殊領域,例如航空、航天特種實驗室等。上世紀90年代末期,我彈玻璃的生產方法曾出現過的幾種形式:玻璃表面貼膜、在玻璃中間灌注有機單體材料然后聚合(即濕法夾層工藝)、用夾層玻璃與有機透明材料疊加等。



      防彈玻璃是指具有玻璃的透光、透像性能,同時又具有一定防彈能力的透明材料,其防彈原理是玻璃將子彈的沖擊動能轉化為玻璃的彈性勢能和破碎后的表面能,從而達到防彈目的。

      防彈玻璃自上世紀90年代在我國廣泛應用以來,出現了高潮,多種生產方法應運而生防彈玻璃的結構也隨著人們對其認識的提高而改變,在初玻璃的結構多以對稱結構制造。隨著對防彈玻璃研制的不斷深入和認識的提高,人們逐漸采用降冪排列的結構形式生產防彈玻璃,使玻璃在同等厚度的情況下防彈能力大大提高。

      如在玻璃表面貼膜、在玻璃中間灌注有機單體材料然后聚合(即濕法夾層工藝生產)、用夾層玻璃與有機透明材料疊加等方法相繼出現。

      防彈玻璃初應用在飛機的前風擋及尾艙觀察窗,后來發展到設施和車輛上。銀行防彈玻璃的應用始于美國,后來歐洲國家也相繼開始在銀行的營業柜臺應用。我彈玻璃的生產和應用早主要是在飛機上。銀行防彈玻璃的應用是1994年才真正開始的,初在中國銀行系統開始推廣,緊接著被其他銀行系統廣泛采用。




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