昌吉運鈔車防彈玻璃- 安瑞防彈玻璃廠家-銀行運鈔車防彈玻璃：

防彈玻璃是指具有玻璃的透光、透像性能，同時又具有一定防彈能力的透明材料，其防彈原理是玻璃將子彈的沖擊動能轉化為玻璃的彈性勢能和破碎后的表面能，從而達到防彈目的。

防彈玻璃的選擇：為了充分發揮防彈玻璃的效果，應該根據不同的使用要求對防彈玻璃進行設計和調整。首先，必須根據防護性能的要求合理確定防彈等級和類別，如考慮需要保護場所的重要程度，可能受到射擊的種類、彈體的種類、彈體的速度、射擊的角度及距離等。

其次，根據質量、成本、透光度等因素選據防彈玻璃的基本材料，如用在汽車、火車L，選擇質量較輕、成本較高的有機／無機復合類防彈玻璃；用在銀行柜臺、展臺、射擊場等，選擇全無機類防彈玻璃。

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視頻作者：安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司

防彈玻璃是防彈的玻璃，假如用大錘擊打防彈玻璃，只需到達了一定的錘擊力度和強度，完整能夠將玻璃擊碎。普通人們以為防彈玻璃能夠避免射擊，當然能夠防砸，不會決裂。這種認識是片面的。防彈玻璃是為特地為避免射擊而生產制造的，工作原理同防砸玻璃的原理是不同的。

防彈玻璃特征：夾層防彈玻璃安保防護強

PVB夾層防彈玻璃經過實驗證明，可抵御外界強有力的沖擊，其多層構造的防護可抵御不同級別的攻擊，以至對強力爆炸沖擊波也有良好的抵御作用，可降低人身傷害的可能性。

防彈玻璃有良好的屏蔽紫外線功用

PVB膠片可有效屏蔽99%以上太陽光譜中的有害射線。協助人們肌膚安康，并維護室內的家具擺設免受太陽輻射的侵擾傷害，持久堅持顏色鮮亮，不變黃。

運鈔車防彈玻璃,其防彈性能主要體現在玻璃和鋼板的防彈。防彈玻璃和鋼板的防彈能力也是劃分防彈運鈔車防彈級別的主要依據之一。作為用于運鈔車防彈化改造(運鈔車的防彈化改造是指現有車輛的底盤、發動機和車身結構及型式基本不變,保證改造后的車輛基本性能與改造前相同的條件下,通過安裝防彈玻璃和防彈鋼板,使其具有一定的防彈能力)的防彈玻璃和防彈鋼板,在具有一定的防彈能力下,也應該滿足車輛承載能力、車身結構、制造成本和加工性等方面的要求。而 通過對防彈玻璃和防彈鋼板進行防彈性能分析和試驗,可獲得其防彈能力的影響因素,并為合理選擇防彈玻璃和防彈鋼板提供依據。

夾層防彈玻璃是采用兩層膠片做夾膠,經加熱、加壓將三層浮法玻璃粘合而成的復合玻璃。其透光率與浮法玻璃相當,而抗沖擊機械強度卻高出幾倍。膠片為聚乙烯醇縮丁醛塑料薄膜,每層膠片的厚度多為1.5mm和2mm。夾層防彈玻璃厚度多為21mm和24mm,而浮法玻璃的厚度為5+8+5mm和5+10+5mm。

試驗表明;夾層防彈玻璃具有較高的防彈性能,能有效地防護手槍近距離槍射擊,且彈著點間距可小于100mm。主要用于重要建筑物、櫥窗、柜臺等的防彈玻璃使用。但主要缺點是厚度大,單位面積質量重(例如24mm厚的夾層防彈玻璃,其單位面積重量與7mm厚的鋼板重量相當),射擊時所產生的碎玻璃飛濺,可對車內乘員造成傷害。

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