安瑞防彈玻璃價格(圖)-定制車用防彈玻璃-車用防彈玻璃：

從外觀上看，防彈防砸玻璃和普通玻璃沒有區別，但這是它們之間的相似之處。一個相對普通的玻璃被一顆子彈就能打破。不過防彈玻璃能夠通過玻璃的厚度和不一樣的射擊來抵御1顆或幾顆子彈的攻擊，那么是什么賦于防彈防砸玻璃抗子彈的性能呢？

不同廠家生產的防彈防砸玻璃不同。但基本上，聚碳酸酯夾在普通玻璃層之間。這個過程叫做層壓。在這個全過程中，產生了1種相似于一般玻璃但比一般玻璃厚的物質。聚碳酸酯是1種硬透明塑料，通常被其品牌稱之為聚碳酸酯。防彈玻璃的厚度在7mm到75mm之間。防彈玻璃上的子彈會將外玻璃擊碎，但聚碳酸酯玻璃材料層可以吸收子彈的能量，從而防止子彈穿透內玻璃層。

防彈防砸玻璃的防彈性能取決于玻璃的厚度。子彈對玻璃的沖擊力遠大于手子彈，因此用于防御子彈的防彈玻璃要比僅用于防御手子彈的防彈玻璃厚得多。

還有單向防彈玻璃。它可以保護一側的子彈，但不能阻止子彈穿過另一側。這使得那些的人能夠反擊。這種防彈防砸玻璃是由一層易碎材料和一層韌性材料制成的。

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視頻作者：安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司

早期的防彈玻璃是用真空將兩塊鋼化玻璃和它們之間的夾層緊密結合起來。這個夾層通常是透明的聚碳酸酯纖維膜。這種工程塑料與玻璃緊密結合后，將對小起到很好的防御作用。但是，由于早期技術條件的限制，情況就是這樣。防彈玻璃通常很厚，像一面墻。

隨著科學技術的進步，玻璃的強度和三明治的研發大大提高了防彈玻璃的性能和重量，使其在汽車上不會顯得很重。與早期的三層防彈玻璃相比，現在的防彈玻璃一般由多層玻璃和夾層組成，夾層也會根據其他材料的使用情況添加薄膜。例如，銀行柜臺使用的防彈玻璃將有一層金屬網。一旦玻璃損壞，金屬網扭曲，就會觸發報警系統。

防彈玻璃一般分為三種結構：承載層、過渡層和安全層。如果防彈玻璃被擊中，承載層將首先承受沖擊并。這一層的主要目的是使或變形，使其不具有繼續向內的穿透力。

這層是由高強度特種玻璃制成的。下一步，過渡層中的物質將進一步分解吸收的穿透力，確保打擊后不會出現能量集中。第三層安全防護層需要有彈性和韌性，不能穿透，一般采用特種玻璃或有機玻璃。

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