安瑞防彈玻璃廠(圖)-防彈盾牌包-防彈盾牌：

防彈玻璃廠家,防彈面罩廠家,蕪湖防彈玻璃 防彈玻璃主要性能是防彈，附帶一定的抗砸能力，防砸玻璃只有抗砸功能，無防彈性能；防彈防砸玻璃是將防彈和防砸有機結合一體的特種玻璃，工藝相比前兩類更為復雜.防彈防砸玻璃需滿足以上兩種標準的要求，玻璃結構三層及以上，通常是以三層厚玻璃+SGP膠片/PVB膠片經過高溫壓制復合而成的，具體厚度根據客戶需求定制，像是銀行使用的一般都是25mm的防彈防砸玻璃。




防彈玻璃與夾膠玻璃的區別在哪些地方，為什么有的地方不能用夾膠玻璃，一定要用防彈玻璃 這個問題之前的客戶就有反應過，那兩者之前是有哪些共同點與不同點呢，

防彈玻璃的規格一般是在3層以上，厚度在17mm-19mm，這個規格厚度起到的的是等級低的防彈性能，也就是防止手射擊的規格厚度，當夾膠玻璃能起到防彈性能時，我們叫他防彈玻璃。

防彈玻璃與夾膠玻璃都是一樣的加工方法，通過玻璃夾層技術將玻璃加工到合適的厚度規格，加工夾層層數越多，玻璃報廢的概率就會越大，制作成本也會相應提高。但防彈玻璃還有的一步就是玻璃需要送檢合格后，有關部門才會出報告給到廠家，送檢需要資金成本，這也就是同樣規格防彈玻璃與夾膠玻璃價格會不同的原因。

防彈玻璃因防彈性能需要，對玻璃表面不進行鋼化處理，夾膠玻璃可鋼化，兩者之間還是得區分開來，重點還是需要看玻璃使用的場所場景，安裝需求更好的選擇合適又便宜的防彈玻璃或夾膠玻璃

汽車防彈玻璃和防砸玻璃屬于同款類型的玻璃，也是夾膠玻璃，通過設備的高溫夾層生產一定規格的防彈玻璃和防砸玻璃，防彈和防砸的區別在于兩者不同的硬性標準，規格厚度都會不同，汽車防彈玻璃一般到三層結構，汽車防砸玻璃則可雙層結構，可根據需要選擇防彈或者防砸?，F在在新聞出現的，都有很多汽車在高速行駛中被前車的掉落物砸到前擋車玻璃的情況，所幸人員沒有受傷，但掉落物穿透到玻璃內側的視頻也是細思極恐的，或者某某小區高空拋物砸到了底下的汽車，這些突如其來的危險，也是讓很多人選擇汽車防砸玻璃的主要原因了。

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