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早期的防彈玻璃就是利用真空將兩塊鋼化玻璃和中間的夾層緊密結合，這個夾層一般是透明的聚碳酸酯纖維膜，這種工程塑料在與玻璃緊密結合后，會對小型的起到不錯的防御性能，但是由于早期的技術條件限制，這種防彈玻璃一般都非常厚重，像是一堵墻那樣。

一般我們將防彈玻璃分成承力層、過渡層和安全防護層這三個結構，如果防彈玻璃受到的打擊，承力層首先承受沖擊而，這一層的首要目的就是瓦解使其破碎或變形，使其不具有繼續向內的侵徹力。

說到防彈玻璃，先來說個故事。在1998年的一天夜里，時任格魯吉亞的謝瓦爾德納澤在參加完一場活動乘汽車回家的途中，由于安保不是很嚴密，從路邊的隱蔽處突然竄出幾十個手持的，向這位的座駕射擊，甚至還狂扔。的豪華座駕被打的面目全非，但是卻安然無恙。當然，這要歸功于的那輛豪華防彈轎車了，這也是一輛采用了防彈玻璃的轎車，才能讓大難不死，躲過了子彈和的進攻。



一般來說，防彈玻璃都是單向防彈的，當然也有雙向的。而單向的一般有兩層玻璃，各有不同的用途，外面一層易碎，而里面一層相對來說很柔韌，中間可能還有填充物。子彈從外面高速擊中外層玻璃時，由于這一層易碎，所以這會吸收掉相當一部分子彈帶來的動能，并將這個動能傳播出去，所以你看到附近的玻璃也碎掉了。由于大部分動能都能分散出去了，當子彈擊中里面一層柔韌玻璃時，造成的破壞就非常小了。

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