銀行防彈玻璃是一種能夠有效減少彈穿透力的安全玻璃。目前所采用的處理工藝主要是經過鋼化或經過特殊工藝處理的玻璃,但是這種玻璃只能防止一般力量的撞擊。在經過大量理論研究和實驗研究的基礎上,采取高彈性薄膜中間夾層的方法制備了一種新型防彈玻璃。
銀行用防彈玻璃:防彈玻璃分為三大系列,一是航空防彈玻璃,第二是車輛、船舶用防彈玻璃,第三是銀行用防彈玻璃。厚度在18毫米至40毫米之間。
銀行用防彈玻璃也叫鋼化夾膠玻璃,厚度通常為25毫米,是三層8毫米鋼化玻璃中間夾兩層PVB膠片做成的。價格通常為每平方米600元左右。
F79-H-J型銀行防彈玻璃價格為580元/平方米。
F79B型銀行防彈玻璃價格為460元/平方米。
防砸鋼化玻璃屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,沖擊性等。注意與玻璃鋼區別開來。
防砸鋼化玻璃優點:
一是強度較之普通玻璃提高數倍,抗彎。
二是使用安全,其承載能力增大改善了易碎性質,即使鋼化玻璃破壞也呈無銳角的小碎片,對人體的傷害極大地降低了。鋼化玻璃的耐急冷急熱性質較之普通玻璃有3~5倍的提高,一般可承受250度以上的溫差變化,對防止熱炸裂有明顯的效果。是安全玻璃中的一種。為保障高層建筑提供合格材料安全性作保障。
目前汽車防護玻璃大多采用夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃三種。而現在市面上的汽車多是夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃,這兩個安全系數都很高,可以很好地抵御較強的沖擊力。
夾層鋼化玻璃(防彈玻璃)特點:作為承力的不同以及功能性不同,國內絕大部分車型的前風擋玻璃采用了夾層區域鋼化玻璃。當遇到碰擊或者擊碎的時候,玻璃會分裂成鈍化的顆粒,而且在有夾層的區域玻璃碎顆粒會附著在夾層上不會脫落,其主要目的就是防止傷害到汽車內部的人員。
鋼化玻璃特點:當鋼化玻璃被擊碎時會分裂成鈍化顆粒,由于沒有夾層,會散落到車內,不容易輕易傷害到汽車內人員。所以一般鋼化玻璃都會作為側窗和天窗的擋風玻璃。
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