夾層鋼化玻璃(防彈玻璃)特點:作為承力的不同以及功能性不同,國內絕大部分車型的前風擋玻璃采用了夾層區域鋼化玻璃。當遇到碰擊或者擊碎的時候,玻璃會分裂成鈍化的顆粒,而且在有夾層的區域玻璃碎顆粒會附著在夾層上不會脫落,其主要目的就是防止傷害到汽車內部的人員。
鋼化玻璃特點:當鋼化玻璃被擊碎時會分裂成鈍化顆粒,由于沒有夾層,防彈玻璃企業,會散落到車內,不容易輕易傷害到汽車內人員。所以一般鋼化玻璃都會作為側窗和天窗的擋風玻璃。
汽車防彈玻璃的優勢:汽車普通玻璃(退火、鋼化、半鋼化)受爆炸沖擊時,玻璃碎片散落,玻璃出現穿透性破壞,人員及室內設施受到嚴重的傷害。RET≈0-0.2。
普通夾層玻璃受到爆炸沖擊時,玻璃破損,沖擊波進入室內,嚴重時整張碎玻璃飛起,砸向人體引起嚴重的傷害,防彈玻璃,整體損害范圍小于普通玻璃。RET≈0.3-0.5。
防彈玻璃受到爆炸沖擊時,玻璃向后彎曲,同時框架系統向后壓縮緩沖,玻璃完整或出現破損,但基本沒有碎片濺出,確保室內人員和設施沒有受到傷害。RET≈1.0。
防彈玻璃是由玻璃和工程塑料經特殊加工得到的一種復合型材料,它通常是透明的材料,看起來像普通玻璃一樣,但如果有子彈射來,只會將外層的玻璃擊穿,但聚碳酸酯玻璃材料層能夠吸收子彈的能量,從而阻止子彈穿透玻璃內層。
防彈防盜玻璃由多片不同厚度的透明浮法玻璃和多片PVB膠片科學地組合而成,防彈玻璃車,為了增強玻璃的防彈防盜性能,玻璃的厚度和PVB的厚度均增加了。由于玻璃和PVB膠片粘合得非常牢固,幾乎成為一個整體,且因玻璃具有較高的硬度而PVB膠片具有良好的韌性,當子彈接觸到玻璃后,它們的沖擊能量被削弱到很低的程度乃至為零,所以不能穿透。同樣,金屬的撞擊也只能將玻璃擊碎而不能穿透,因此起到防彈防盜的效果。各單片玻璃的厚度和成品玻璃的總厚度視使用場所而定。
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